[环球网军事报导]第53届巴黎航展于6月17日在法国巴黎北郊的布尔赫尔展出中心隆重开幕，中国航空工业集团有限公司（全称中国航空工业）以“分享发展、共赢未来”的国际化发展思路为引导，携同旗下多种外贸主力机型展览，共计的组织9大类13项重点航空产品和专业装备系统亮相，集中于展出其领先的、具备国际市场前景的军机、民机、机载设备等一系列创新科技、产品和服务能力，简练大气的“国际范”展台设计、“专业化”的展出的组织和“市场化”的商务活动突显着中国航空工业带入全球航空产业链的忠诚热情。　　中国航空工业总经理罗荣怀参加开幕式并参与系列国际化合作的最重要商务活动。航空工业副总经理陈元先在中国航空工业展区现场拒绝接受了来自中外媒体的集中于专访。　　本届航展期间，中国航空工业将与波音、空客、泰雷兹、赛峰、利勃海尔、法国航空航天工业集团等国际著名航空企业以及国际著名投资机构高管积极开展高层交流，共商国际化合作事宜。

　　从1986年8月中国航空工业第一次组团参与巴黎航展，到现在早已是第32个年头。巴黎航展是国际航空界首屈一指的航空盛会，具备很强的影响力，是国际航空工业、航空科技界对外开放的交流平台，也沦为了展出中国航空工业国际化发展成果、积极开展与国际航空业界合作与交流的最重要国际平台。通过这样的平台，中国航空工业集中于展出走向世界的整体实力，全力拓展航空产品国际市场，不断扩大与世界航空业界的交流与交流，提高“中国航空工业”品牌形象。

　　中国航空工业本届航展展览更为侧重国际化、市场化、专业化，既侧重实力形象的展出，更加注目国际合作与共赢分享。环绕军机、民机、机载系统等三条主线，在展览的9大类13项重点产品和系统中，1项产品展开飞行中展出，12项产品及系统以实物形式展开展出，展品皆为中国航空工业在某一领域正处于技术领先、具备国际市场前景的产品和国际合作先进设备产品。其中，“枭龙”双座机、AC312E直升机模型首次在国际航展亮相。

　　军机领域，中国航空工业集中于展出战斗机、教练机、无人机、军用直升机、运输机五个产品系列的精选辑重点军贸产品，其中第四代多用途伪装战斗机“鹘鹰”，中巴双方联合投资研发的多用途轻型战斗机“枭龙”，代表中国航空工业中高端无人机的“翼龙”无人机系统，我国自行研制的新一代反击/战斗教练机L15，全新中型反击直升机直10ME，4吨级专用武装直升机直19E，以及中国航空工业自律研制的新一代中型多用途运输机——运9E等将再度在巴黎航展上展览。此外，“枭龙”战斗机还将时隔2015年首次精彩暗翅巴黎航展后，再度在这个世界第一大航展的国际舞台上展开精彩飞行表演，全方位展出其出色性能。　　民机领域，中国航空工业装载民用客机“新星”MA700，民用直升机AC312E，标准化飞机运12系列（还包括运12E、运12F）集中于亮相。

MA700客机是中国正在全新研制的一型享有自律知识产权，合适中短程航线运营的先进设备涡桨支线飞机，该机在涡桨支线飞机中独有的电传操控技术、全新的气动设计和良好的综合性能，受到国内外市场和行业注目，目前已与11家用户签定了285架订单。目前，MA700飞机研制批10001架静力试验机中机身大部件、首架机头部件皆已完成生产并成功下线，预计2019年构建总装下线并力争试飞。

中型双发民用直升机AC312E早已已完成中国民航局局方审议首飞全部科目，预计2019年获得中国民航型号合格证和生产许可证，享有杰出的飞行中品质和较好的市场前景。　　此外，中国航空工业还带给代表未来民机先进设备航电概念的座舱实物，展出新一代大型商用飞机航电系统设计与综合能力，并通过民机机载系统供应构建能力、民机客舱构建能力、民机机体转包生产能力、航空基础设施能力等多媒体展出，全面展出中国航空工业先进设备航空装备研发实力及多业务协同发展能力。

　　本届巴黎航展期间，中国航空工业本着合作共赢的理念，网卓新闻网，在飞行中展出、模型静展和先进设备概念展示的同时，还将举行高层交流和合作接洽等将近30场国际业务活动，以真诚、热情、对外开放的姿态，深化与国际主要航空企业、投资机构等的交流与合作，共商建构“空中丝路”，前进航空产品市场拓展，以更为稳健、专业的步伐，更进一步减缓国际化进程，大大构建与全球产业链高端平台“分享发展、共赢未来”。

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