近日，力拓公司宣告研发出有具备突破性的车轮用新型铝合金，其强度明显提高并更加具备更加可持续。力拓给这种专利合金命名为：Revolution-AlTM，即变革铝。5年前，力拓位Arvida研发中心（ARDC），接到一份高难度研发项目的市场需求，拒绝研发一种汽车车轮用高强合金，该合金可以减少汽车燃油消耗，提升车辆安全性操作者性能，同时可以打破40余年以来没转变的行业标准。另外，该种合金车轮可以在现有的生产线上以较低的成本制取，并保证它们更容易重复使用。

力拓技术主管Jerome Fourmann演绎力拓庆贺这一挑战的缘由:我们想要为汽车制造商获取新的和创意的合金，容许制造商通过样式设计，增加车轮的重量。这对改良燃油效率是极为重要的，因为人们最后想驾驶员最安全性、环保和创意的汽车。这是一个漫长的研发过程，但通过力拓的商业团队和研发红心的专家合作，力拓已完成了一些涉及的工作，并最后研发出有一种全新、经过全面测试的新型车轮用铝合金，命名为Revolution-AlTM（变革铝）。Revolution-AlTM的主要改良之处，在于它比传统的车轮合金A356.2强度提高15-20%，这意味著车轮减肥7%，同时提升燃油效率或减少电池续航里程。

更加重、更加强劲的车轮也意味著更佳的操纵性能以及较少的轮胎磨损。此外，减肥后的车轮，对效率的影响比其它部件更加明显，因为轻量化的车轮意味著汽车启动所需的能量更加较少。Revolution-AlTM的强度意味著，随着制造商更加多地谋求生产更加重、更加省油的车型，这种新的合金也可以用作车轮以外的轻型汽车部件。

另外，Revolution-AlTM合金车轮符合项目挑战的最后拒绝，即减少生产过程所须要时间，同时也可以利用现有的设施铸，从而降低成本，提升生产率。力拓工业产品和投资总监Jean-Francois Laplante回应，他们最后找出这个谜题时，团队中有一种不可思议的感觉。目前的车轮合金早已不存在很长时间了，现在我们于是以以一种新的行事方式转入市场。

当我们看见结果时，我们超级激动。Revolution-AlTM是力拓对长年创意允诺的反映，也是力拓与参予试验和测试新的合金的用户之间长年合作的相比较。

2019年9月，力拓接到该产品的首批订单。

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